“L'inaugurazione della Cassanese Moderna è un passaggio importante per tutta l'area metropolitana milanese: con questa opera si completa un tassello fondamentale dell'Hub Porta Est, uno dei progetti di sviluppo infrastrutturale e urbano più rilevanti del nostro territorio. Perché questo investimento, e quelli che lo accompagnano, non restino un'occasione mancata, è però indispensabile completare anche il prolungamento della linea M4 da Linate a Segrate, trovando al più presto le risorse pubbliche necessarie», ha dichiarato Biffi.

“Senza la metropolitana - ha proseguito il presidente- l'Hub Porta Est non potrà esprimere il suo potenziale, e rischiano di essere vanificati gli investimenti già realizzati dagli operatori privati, che ammontano a circa 350 milioni di euro, a cui si aggiungono 215 milioni di costi già sostenuti per l'acquisizione delle aree. I numeri parlano chiaro: M4 e Hub Porta Est richiedono complessivamente 938 milioni di euro di risorse pubbliche, in grado di sbloccare 2,8 miliardi di euro di investimenti privati, per la quasi totalità a rischio in assenza delle due opere. Per il territorio stimiamo un volume d'affari pari a 2,5 volte l'investimento iniziale e un impatto complessivo-diretto, indiretto e indotto - di quasi 3,8 miliardi di euro di valore aggiunto”.

“La nuova connessione migliorerebbe anche l'accessibilità su scala metropolitana e regionale e consentirebbe all'Hub Porta Est di svolgere la funzione per cui è stato progettato: alleggerire il nodo ferroviario milanese, con benefici attesi per la mobilità del nord Italia e dell'intero Paese. Inoltre, il prolungamento della M4 e l'Hub Porta Est consentiranno di sottrarre alla strada circa 30 milioni di spostamenti in auto ogni anno, riducendo congestione e impatto ambientale” ha concluso il presidente Biffi.