La sede di Assolombarda Monza e Brianza, insieme alle principali sigle imprenditoriali e sindacali del territorio, accoglie con entusiasmo il via libera definitivo al finanziamento da 1 miliardo e 885 milioni di euro per il prolungamento della metropolitana Linea M5 da Milano a Monza.

L'emanazione del decreto da parte dei Ministeri delle Infrastrutture e dell'Economia segna un momento storico, ma l'Associazione lancia un monito chiaro: c'è un unico, grande handicap ed è la tempistica. I tempi per il bando di gara sono ridotti all'osso e non sono ammessi ritardi.

Assolombarda Monza e Brianza: "Infrastruttura vitale per il manifatturiero e i giovani"

Per il tessuto produttivo del territorio, il prolungamento della linea M5 rappresenta una risposta strutturale e non più rimandabile per decongestionare il traffico della provincia, ma soprattutto una leva di competitività economica.

L'Associazione sottolinea due benefici strategici aziendali:

Attrazione di giovani talenti: Una connessione rapida e moderna con l'area metropolitana milanese permetterà ai giovani di raggiungere agevolmente le eccellenze industriali e artigiane della Brianza, favorendo il ricambio generazionale.

Competitività del manifatturiero: Il collegamento rapido M5 tra Milano e Monza potenzierà un vasto territorio che fa della produzione manifatturiera la sua principale vocazione globale.

L'opera, che prevede 13 chilometri di nuova linea, 11 stazioni e un nuovo deposito treni, fungerà inoltre da formidabile volano per lo sviluppo turistico locale.

Il monito di Assolombarda: la scadenza del bando entro il 30 giugno

Nonostante la certezza della copertura finanziaria da 1,885 miliardi di euro – ottenuta grazie a una complessa operazione di trasferimento di risorse tra gli Enti – Assolombarda sede di Monza e Brianza avverte che non sono concessi cali di tensione.

La tabella di marcia per blindare i costi già approvati non lascia spazio a errori:

Il 21 maggio la Conferenza Stato-Regioni dovrà dare il via libera al decreto.

Successivamente, sarà necessaria la registrazione d'urgenza presso la Corte dei Conti.

Tutto questo deve avvenire in tempo utile affinché MM (Metropolitana Milanese) possa pubblicare il bando di gara entro la scadenza tassativa del 30 giugno. Una corsa contro il tempo che il mondo economico di Monza e Brianza seguirà con la massima attenzione.